संयुक्त राष्ट्रसंघले सन् २०२२ मा आयातको मूल्य बढ्ने बताएको छ

सन् २०२१ को सामुद्रिक यातायातको समीक्षामा, संयुक्त राष्ट्र संघको व्यापार तथा विकास सम्मेलन (UNCTAD) ले कन्टेनर भाडा दरमा हालको बृद्धिलाई निरन्तरता दिएमा विश्वव्यापी आयात मूल्य स्तरमा ११% र उपभोक्ता मूल्यको स्तरमा १.५% ले वृद्धि गर्न सक्ने बताएको छ। र 2023।

1#. बलियो माग, साथै उपकरण र कन्टेनर अभाव, सेवाको विश्वसनीयतामा कमी, बन्दरगाह भीड, र लामो ढिलाइका कारण, आपूर्तिमा अनिश्चितता बढ्दै गएको छ, र समुद्री भाडा दरहरू उच्च रहने अपेक्षा गरिएको छ।

2#.यदि कन्टेनर भाडा दरमा हालको बृद्धि जारी रह्यो भने, अहिले देखि 2023 सम्म, विश्वव्यापी आयात मूल्य स्तर 11% ले बढ्न सक्छ, र उपभोक्ता मूल्य स्तर 1.5% ले बढ्न सक्छ।

3#.देश अनुसार, ढुवानी लागत बढ्दै जाँदा, अमेरिकी उपभोक्ता मूल्य सूचकांक १.२% ले बढ्नेछ, र चीन १.४% ले बढ्नेछ।अधिकांश उपभोक्ता आवश्यकताहरू पूरा गर्न आयातमा धेरै निर्भर हुने साना देशहरूका लागि, तिनीहरू प्रक्रियामा सबैभन्दा ठूलो पीडित हुन सक्छन्, र तिनीहरूको मूल्य 7.5% सम्म बढ्न सक्छ।

4#. आपूर्ति श्रृंखला वितरणको कारण, इलेक्ट्रोनिक उत्पादनहरू, फर्निचर र कपडाहरूको मूल्य कम्तिमा 10% को विश्वव्यापी वृद्धिको साथ सबैभन्दा बढेको छ।

उच्च भाडा शुल्कको प्रभाव साना टापु विकासशील राज्यहरू (SIDS) मा ठूलो हुनेछ, जसले आयात मूल्यहरू 24% र उपभोक्ता मूल्यहरू 7.5% ले बढ्न सक्छ।कम विकसित देशहरूमा (LDC) उपभोक्ता मूल्यको स्तर २.२% ले बढ्न सक्छ।

२०२० को अन्त्यसम्ममा, भाडा दर अप्रत्याशित स्तरमा बढेको थियो।यो सांघाई कन्टेनराइज्ड फ्रेट इन्डेक्स (SCFI) स्पट रेटमा प्रतिबिम्बित भएको थियो।

उदाहरणका लागि, Shanghai-Europe मार्गमा SCFI स्पट रेट जुन २०२० मा प्रति TEU $१,००० भन्दा कम थियो, २०२० को अन्त्यसम्ममा प्रति TEU $४,००० मा पुग्यो, र नोभेम्बर २०२१ को अन्त्यमा बढेर प्रति TEU $७,५५२ मा पुग्यो।

यसबाहेक, आपूर्ति अनिश्चितता र यातायात र बन्दरगाहहरूको दक्षताको बारेमा चिन्ताको साथ निरन्तर बलियो मागको कारणले भाडा दरहरू उच्च रहने अपेक्षा गरिएको छ।

कोपेनहेगनमा आधारित समुद्री डाटा र सल्लाहकार कम्पनी सी-इन्टेलिजेन्सको पछिल्लो रिपोर्ट अनुसार, समुद्री भाडा सामान्य स्तरमा फर्कन दुई वर्ष भन्दा बढी लाग्न सक्छ।

UNCTAD को विश्लेषणले देखाउँछ कि उच्च भाडा दरले केही वस्तुहरूको उपभोक्ता मूल्यहरूमा अरूको तुलनामा ठूलो प्रभाव पार्छ, विशेष गरी ती वस्तुहरू जुन विश्वव्यापी आपूर्ति शृङ्खलाहरू जस्तै कम्प्युटरहरू, र इलेक्ट्रोनिक र अप्टिकल उत्पादनहरूमा उच्च रूपमा एकीकृत छन्।