सवारी साधन टक्कर चेतावनी प्रणाली

कारको टक्करबाट बच्ने चेतावनी प्रणाली मुख्यतया उच्च-गति र कम-स्पीड पछाडिको टक्करहरूबाट बच्न चालकहरूलाई मद्दत गर्न प्रयोग गरिन्छ, बेहोस रूपमा उच्च गतिमा लेनबाट विचलित हुन्छ, र पैदल यात्रीहरू र अन्य प्रमुख ट्राफिक दुर्घटनाहरूसँग टक्कर हुन्छ।ड्राइभरलाई तेस्रो आँखाको रूपमा मद्दत गर्दै, यसले गाडीको अगाडिको सडकको अवस्थालाई निरन्तर पत्ता लगाउँछ।प्रणालीले विभिन्न सम्भावित खतरनाक परिस्थितिहरू पहिचान गर्न र न्याय गर्न सक्छ, र चालकलाई टक्करबाट बच्न वा ढिलो गर्न मद्दत गर्न विभिन्न ध्वनि र दृश्य रिमाइन्डरहरू प्रयोग गर्न सक्छ।

कार टक्करबाट बच्ने चेतावनी प्रणाली बुद्धिमान भिडियो विश्लेषण र प्रशोधनमा आधारित कार टक्करबाट बच्ने चेतावनी प्रणाली हो।यसले डायनामिक भिडियो क्यामेरा टेक्नोलोजी र कम्प्युटर इमेज प्रोसेसिङ टेक्नोलोजी मार्फत यसको चेतावनी कार्यलाई महसुस गर्छ।मुख्य कार्यहरू हुन्: दूरी निगरानी र पछाडि-अन्त चेतावनी, अगाडि टक्कर चेतावनी, लेन प्रस्थान चेतावनी, नेभिगेसन प्रकार्य, ब्ल्याक बक्स प्रकार्य।स्वदेश र विदेशमा अवस्थित अटोमोबाइल एन्टी-कोलिसन चेतावनी प्रणाली, जस्तै अल्ट्रासोनिक एन्टी-कोलिजन चेतावनी प्रणाली, राडार एन्टी-कोलिजन चेतावनी प्रणाली, लेजर एन्टी-कोलिजन चेतावनी प्रणाली, इन्फ्रारेड एन्टी-कोलिसन चेतावनी प्रणाली, आदिसँग तुलना गर्दा मूल्य बढेको छ। अतुलनीय फाइदाहरू।सबै-मौसम, दीर्घकालीन स्थिर सञ्चालन, धेरै आराम र कार ड्राइभिंग को सुरक्षा सुधार।

कार्यात्मक अवलोकन
1) दूरी अनुगमन र चेतावनी: प्रणालीले अगाडिको गाडीको दूरीलाई निरन्तर निगरानी गर्दछ, र अगाडिको गाडीको निकटता अनुसार दूरी निगरानी र चेतावनीको तीन स्तर प्रदान गर्दछ;

२) सवारी साधन क्रस-लाइन चेतावनी: जब टर्न सिग्नल अन गरिएको छैन, प्रणालीले विभिन्न लेन लाइनहरू पार गर्नुभन्दा ०.५ सेकेन्ड अघि क्रस-लाइन चेतावनी उत्पन्न गर्दछ;

3) अगाडिको टक्कर चेतावनी: प्रणालीले चालकलाई अगाडिको गाडीसँग आसन्न टक्करको चेतावनी दिन्छ।जब गाडी र अगाडिको गाडी बीचको सम्भावित टक्करको समय हालको ड्राइभिङ गतिमा 2.7 सेकेन्ड भित्र हुन्छ, प्रणालीले ध्वनि र प्रकाश चेतावनीहरू उत्पन्न गर्नेछ;

4) अन्य प्रकार्यहरू: ब्ल्याक बक्स प्रकार्य, बुद्धिमान नेभिगेसन, फुर्सत र मनोरन्जन, रडार चेतावनी प्रणाली (वैकल्पिक), टायर प्रेसर निगरानी (वैकल्पिक), डिजिटल टिभी (वैकल्पिक), पछाडि दृश्य (वैकल्पिक)।

प्राविधिक फाइदाहरू
दुई 32-बिट ARM9 प्रोसेसरहरूले 4-तह कम्प्युटिङ इन्जिन प्रबन्ध गर्दछ, जुन छिटो चल्छ र बलियो कम्प्युटिङ शक्ति छ।विश्वको अग्रणी भिडियो विश्लेषण र प्रशोधन प्रविधि यसको प्रविधिको मूल हो।क्यान बस ट्रान्समिसन टेक्नोलोजीले यसलाई घाम, वर्षा, पुल, कल्भर्ट, टनेल, दिन, रात, आदिमा सबै मौसम अलार्महरूसँग मिलाएर कार सिग्नलसँग राम्रोसँग सञ्चार गर्न सक्षम बनाउँछ। लागत कम गर्न एकल दृश्य धारणा प्रणाली अपनाउछ।

विकास इतिहास
हालको अटोमोटिभ अगाडिको टक्कर चेतावनी मिलिमिटर-वेभ रडारमा मुख्यतया दुई फ्रिक्वेन्सी ब्यान्डहरू छन्: 24GHz र 77GHz।Wayking 24GHz रडार प्रणालीले मुख्यतया छोटो दुरी पत्ता लगाउने (SRR) महसुस गर्छ, जुन प्लान्ट प्रोटेक्शन ड्रोनहरूमा फिक्स्ड-हाइट रडारको रूपमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिएको छ, जबकि 77GHz प्रणालीले मुख्य रूपमा लामो-दुरी पत्ता लगाउने (LRR), वा एक संयोजनलाई महसुस गर्छ। दुई प्रणाली लामो दूरी र छोटो दूरी पत्ता लगाउन।पत्ता लगाउने।

अटोमोटिभ फ्रन्ट टकराव चेतावनी मिलिमिटर-वेभ राडार माइक्रोवेभ टक्करबाट बच्ने प्रणाली: हालको बजारमा प्रतिनिधि निर्माताहरूले समावेश गर्दछ: नेदरल्याण्डमा NXP (NXP), जर्मनीमा कन्टिनेन्टल (महाद्वीपीय) बोश (पीएचडी), र वेकिंग (वेइचेङ)।