टायर प्रतिस्थापन - सुरक्षित ड्राइभिङको लागि सुनिश्चित गर्न महत्त्वपूर्ण सुझावहरू

हामी टायरको वरिपरि धेरै स्थानहरूमा ट्रेडमा अवस्थित वेयर बारहरू (2/32”) मा ट्रेड घट्दा टायरहरू बदल्न सिफारिस गर्छौं।यदि केवल दुईवटा टायरहरू प्रतिस्थापन गरिँदै छन् भने, तपाईंको गाडीलाई हाइड्रोप्लानिङबाट रोक्न मद्दतको लागि सवारी साधनको पछाडिपट्टि दुईवटा नयाँ टायरहरू जडान गरिनुपर्छ, तपाईंको कार अगाडिको ह्वील ड्राइभ भए पनि।यो सधैं आफ्नो नयाँ टायर स्थापना को समयमा सन्तुलित गर्न सिफारिस गरिन्छ, र पङ्क्तिबद्ध जाँच यदि अघिल्लो टायर अनियमित पहिरन देखाउँछ।

5 वर्ष वा सोभन्दा बढी समयदेखि प्रयोगमा रहेका टायरहरूलाई कम्तिमा वार्षिक रूपमा, योग्य टायर विशेषज्ञद्वारा निरीक्षण गरिरहनुपर्छ।निर्माण मितिदेखि १० वर्ष वा सोभन्दा पुरानो टायरहरू, स्पेयर टायरहरू सहित, सावधानीका रूपमा नयाँ टायरहरू प्रतिस्थापन गर्न सिफारिस गरिन्छ, यदि त्यस्ता टायरहरू सेवायोग्य देखिन्छन् र तिनीहरू 2/ मा वैधानिक रूपमा झरेको सीमामा पुगेका छैनन् भने पनि। ३२”।ड्राइभिङ गर्दा तपाईंलाई फ्ल्याट टायर लाग्ने घटनामा, तपाईंको स्पेयर टायर रोक्न र टो ट्रक कल गर्न नजिकैको, सुरक्षित ठाउँ खोज्नु राम्रो हुन्छ।तपाईंले आफ्नो कम वा समतल टायरमा जति कम दूरी चलाउनु हुन्छ, तपाईंको टायर मर्मत योग्य हुने सम्भावना त्यति नै राम्रो हुन्छ।एकचोटि तपाईंले आफ्नो स्थानीय सर्भिसिङ टायर डिलरमा पुग्न सक्षम हुनुभएपछि, तिनीहरूलाई रिमबाट टायर निकाल्न लगाउनुहोस् र टायरको भित्री भाग राम्ररी निरीक्षण गर्नुहोस्।यदि टायरको भित्री भाग, भित्र र/वा बाहिरी पर्खाल धेरै लामो समयसम्म फ्ल्याट वा अण्डरइन्फ्लाटेड टायरमा ड्राइभ गर्दा सम्झौता गरिएको छ भने, टायर बदल्नुपर्छ।यदि टायर निरीक्षण पछि मर्मत योग्य मानिन्छ भने, यसलाई प्लग र प्याच वा प्लग/प्याच संयोजनले टायरको सही मर्मत गर्नको लागि मर्मत गर्नुपर्छ।डोरी प्रकारको प्लग कहिल्यै प्रयोग नगर्नुहोस्, किनकि यसले टायरलाई सही रूपमा बन्द गर्दैन, र टायर फेल हुन सक्छ।

टायर प्रेसर मोनिटरिङ सिस्टम (TPMS), यसको काम कारको ड्राइभिङ प्रक्रियाको समयमा वास्तविक समयमा टायरको चापलाई स्वचालित रूपमा निगरानी गर्ने, र ड्राइभिङ सुरक्षा सुनिश्चित गर्न टायर चुहावट र कम हावाको चापमा अलार्म दिनु हो।

हाल, बजारमा अप्रत्यक्ष र प्रत्यक्ष गरी दुई प्रकारका टायर प्रेसर निगरानी प्रणालीहरू बिक्री गरिन्छ।अप्रत्यक्ष कार्य सिद्धान्त भनेको टायरको व्यास फरक छ भनेर पत्ता लगाउनु हो, र त्यसपछि निश्चित टायर हावा बाहिर छ भनेर निर्धारण गर्नुहोस्, जसले गर्दा प्रणालीले अलार्म बजाउँछ र ड्राइभरलाई यसको समाधान गर्न संकेत गर्छ।

डायरेक्ट टायर प्रेशर निगरानी प्रणालीको कार्य सिद्धान्त टायरको दबाब महसुस गर्न सक्ने सेन्सर मार्फत ताररहित सिग्नल पठाउनु र क्याबमा प्राप्त गर्ने यन्त्र राख्नु हो।सेन्सरले वास्तविक समयमा प्राप्तकर्तालाई डाटा पठाउँछ।एक पटक त्यहाँ असामान्य डाटा छ, रिसीभरले चालकलाई सम्झाउनको लागि सचेत गर्नेछ।यसलाई समयमै व्यवहार गर्नुहोस्।

प्रत्यक्ष टायर दबाव निगरानी प्रणाली दुई प्रकारमा विभाजित छ: निर्मित प्रकार र बाह्य प्रकार।बिल्ट-इन प्रकारको मतलब सेन्सर टायर भित्र राखिएको छ, भल्भद्वारा निश्चित गरिएको छ वा स्ट्र्यापद्वारा व्हील हबमा फिक्स गरिएको छ।बाह्य प्रकारले सेन्सरलाई भल्भको बाहिरी भागमा दबाब महसुस गर्न राख्छ।

https://www.minpn.com/100-diy-installation-solar-tire-pressure-monitoring-systemtpms-in-cheap-fty-price-product/